有什么事是去了约旦才知道的(现在能去约旦吗)

网友提问:

有什么事是去了约旦才知道的?

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表哥40岁时在广州还是个光棍,五年前到约旦做生意,三年时间竟在那里住起了别墅,月收入2万多,还娶了两个老婆,告别单身实现了人生逆袭。

表哥说当地的有钱人一般住别墅区,有独立的院子和车库,家里的车基本人手一辆,经济条件一般的就住这些黄色的公寓楼。

有意思的是我发现当地人很多车车身有碰撞的痕迹,有的保险杠凹进去一块,有的车尾陷下去一块,夸张的是看到有的车车窗都没了,直接用胶带粘起来照样上路行驶。

最后告诉大家一个小秘密,约旦的女人结婚后不能和老公说话,只能用点头或者摇头表示,直到第一个孩子出生。

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约旦人民从小学到高中享受免费教育,在约旦男人的地位远比女人高,一夫多妻是很正常的现象。

约旦是一个怎么样的国家?

提起约旦,可能大家都会想到“火药桶中东”,以色列、巴勒斯坦、叙利亚等,想想都危险不敢去。其实,约旦在中东国家中算比较稳定的了,仅19年就有超过24万国际旅游者来到约旦旅游,旅游年收入超过45亿美元,旅游业是约旦的支柱产业之一。

约旦是世界上十大严重缺水国家之一,沙漠占全国面积的8成以上,由于沙漠较多,粮食和肉类主要依靠进口。

与其它中东国家不同,约旦不仅缺水,而且石油资源不丰富(周围的沙特、阿联酋、科威特、卡塔尔等都有丰富的油气资源),因此约旦经济并不发达,国民经济依靠外援、旅游、侨汇。

外援主要来自美国等西方国家和阿拉伯国家,而侨汇就是海外务工人员赚取的钱财,约旦每年都会输出大量的高级劳务人员,这些人员约占该国劳动力的50%,这些劳务人员赚取的外汇会源源不断的流入国内。

去约旦旅游最出名的莫过于“死海”,死海是世界上最早的疗养圣地,人在死海中漂浮会感到非常放松,每漂浮40分钟就相当于深睡8个小时,这是去约旦必须要体验的项目。在死海你不用担心被淹,人根本沉不下去。

死海是世界上最低的湖泊,死海的主要水流来源于“约旦河”,但是由于农业和工业用水量的增大,再加上气候的变化,约旦河每年流入死海的水量越来越少,目前死海的水位每年平均下降1.2米,死海的面积比上世纪八十年代已经缩小了三分之一,预计30年后死海会彻底干涸。

约旦基本上是内陆国家,亚喀巴湾是唯一的出海口,海岸线长达26公里,而这26公里海岸线中有12公里海岸线是通过0.6万平方公里国土与沙特交换的,海岸线对一个国家的发展具有重大意义。

约旦人不饮酒,也忌讳用酒作礼物送人,因此在超市几乎看不到有人卖酒。作为游客也尽量别喝酒,否则容易遭受当地人反感,因此的可能会惹麻烦。

约旦信仰伊斯兰教,因此在社交场合当地的女性不能触碰异性的肢体,当地的女性外出都会穿宽松而不暴露的衣服,我们会看到这些女性裹头巾、穿长袖长裤。如果你去当地旅游,尽量不要穿低胸装,也不要穿短裤。

约旦的官方语言是阿拉伯语,但是当地的人大多都会说英语,因此你根本不用担心语言不通的问题。

在约旦鼓励多生,每生一个孩子政府会奖励5000元左右,这是由于约旦人口才600多万。此外,如果你有钱,你可以娶好几个老婆,存在合法的“一夫多妻制”现象。

约旦人的收入很低,但是物价一点都不便宜。约旦人每月的平均工资约2500元,但是吃个麦当劳套餐要50元,一瓶啤酒卖45元(本地人不喝酒,很少有人买)、一瓶可口可乐40元、一瓶1L的牛奶约11元、1公斤大米约10元、12个鸡蛋约15元、1公斤奶酪约52元、1公斤鸡胸肉约43元、1公斤苹果约15元,因此如果你想去约旦生活,消费一点都不会比国内低。

约旦可以说处于战乱的中心地带,但是国家却相对很安静(这种相对仅仅相对于周边国家而言,和国内比是一个天上一个地下),这是由于约旦奉行中立、不结盟和对外开放的政策,这也体现了当地领导人的智慧。当然,在我看来约旦之所以这么平静,主要因为他们没有资源,这才使得约旦能“独善其身”。

去约旦旅游最有吸引力的除了死海外,就是众多的历史文化古迹,在约旦古城、神庙、古建筑、博物馆、剧院真的很多,有众多的世界遗产,如果你对历史感兴趣,那么去约旦肯定会有收获。

总结,从国内飞往约旦的机票差不多6000元,此外约旦的规矩很多,饮食你可能也吃不习惯,再加上高消费以及潜在的安全隐患。如果仅仅是普通的旅游,在我们国内玩不香吗?

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约旦全国缺水,同时缺乏石油之类的自然矿产品,因此关税为政府重要的财源。安曼为其商业中心,阿卡巴港为唯一进出口港,主要商品仍赖进口,对奢侈品、烟酒、电气用品电及汽车课征重税,以收寓禁于征之效。约旦每年进口金额约为出口金额的3倍。为照顾低收入民众,约旦政府对米、面、糖及汽(重)油等基本民生必需品采补贴政策。

1991年的第一次海湾战争给约旦经济带来了极大困难。约旦被迫暂停偿还债务。约旦国内的大批巴勒斯坦难民、其它海湾国家对约旦的资助、去他国工作的民工,都给约旦的经济带来了极大的混乱,造成全国经济非常不稳定而复杂。

阿卜杜拉二世国王试图对国家经济进行有限的改革,其中包括将一些国营企业私有化,改善投资环境,积极寻求外援,扭转了约经济长期负增长或零增长的局面。1999年约加入世界贸易组织。2004–2008年间经济增长率超过8%。债务、贫困和失业依然是约旦最大的经济困难。

约旦人口中约93%是阿拉伯人,其他民族包括高加索人、希腊人和亚述人(含古阿拉米人后裔)等。

约旦是以伊斯兰教为主的国家。目前全国人口逊尼派占97.2%,2.2%为罗马天主教、希腊东正教、叙利亚东正教、科普特东正教、亚美尼亚东正教及新教信徒,0.4%为佛教、0.1%为印度教、小于0.1%为犹太教、小于1%为民间信仰、小于0.1%未确定、小于0.1%为其他宗教 (2010 估计)。

36.6%的人口小于14岁,3.4%老于64岁。

人口增长率是2.89%。婴儿死亡率是1.961%。期望寿命为77.71岁。

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不止一次听见爱旅游的表姐说约旦特别不错,直到自己乘坐20多个小时的飞机,花费13000元,终于见识到这个国度的神奇的国度。

约旦司机各个技术生猛

约旦首都安曼,是一个坐落在七个山头上的城市 。虽然说是首都吧,但并不像其他欧美那些大国一样高楼林立,但这个城市却有着他独特的魅力。到了安曼,就是到了纯正的阿拉伯国家,建筑风格极具阿拉伯特色,并且远远看去,真的是非常密集,所以导致安曼的街道也比较狭窄。

乘坐着中巴着,行驶在安曼的街道上,刚好赶上了当地的晚高峰,车辆有些多,但比起国内还算好吧。但最让人人叹为观止的就是约旦的司机真的各个技术生猛,因为正常的马路一般是会有两排车道,但两车道四辆车同时前进是常有的事情,如果碰巧都是小型车辆,甚至会有五辆车齐头并进。

经常开车的人认为这样一定很危险,发生交通事故的概率也比较大,但你说气不气人,约旦司机的驾驶技术确实高超。我们下车的时候,真的看见四台车辆互相之间的左右间距几乎都快碰到一起了,但就是不会撞到一起,互不干扰地行驶,让人觉得看了一场杂技表演一样。估计这类情况,对于一些心理素质不是特别好的司机来说,撞车是必然发生的事情。

约旦的清真寺门口并不是想象中的那样肃穆

提起清真寺,可能所有人的第一印象都是一个特别肃穆、特别庄重的地方,就觉得这种地方不应该出现那种歌舞升平的景象。但在约旦,却给人一种不一样的感觉。

约旦当地每天都有两次礼拜时间,分别是早晚。在进行礼拜的时候,无论是清真寺的内部还是外部,气氛还是相当庄重肃穆的,所以这个时间段路过清真寺的朋友们,还是尽量不要去打扰到当地的信众。

但是,除去礼拜时间的其他时间里,清真寺门口还是热闹非凡的。清真寺的门口常常聚满了大量人群和摊位,变成了一个露天市场,很多当地的农民都会带着自己的农副产品前来销售,大家不妨可以在这个时间段里太感受一下阿拉伯人的日常生活氛围。

马赛克之城——马达巴

马达巴位于约旦中部,是一座具有三千五百多年历史的城市。这座城市是一种饱经风霜的城市,因为它曾经多次遭受外族的侵略。

提到这里,不得不说说它的历史地位,马达巴在拜占庭时期,是地区主教的所在地,在此期间,马赛克艺术在当地蓬勃发展,各个建筑里都有马赛克地板,组成着各种图案,叙说着这座城市的光辉。

但随着公元747年一场大地震的降临,整座城市毁于一旦,很多珍贵的文物都被掩埋在废墟里。当约旦人重建马达巴时,建筑工人们发现几乎所有的房子里,都能找到拜占庭时期的马赛克地板,墙壁上也会有许多马赛克镶嵌画。

而马赛克地板的代表作品就是一幅马赛克中东地图,现存放于圣·乔治教堂。整张地图不仅仅是一张特别有价值的艺术品,更在传递美学的同时也在向后人述说这座城市的历史。

在马达巴的大街小巷里,很多商品都在销售各式马赛克工艺品,很多外国游客都会光顾这些店面,买一些带回去。

提到约旦,不得不说说死海

死海位于约旦和巴勒斯坦交界地区,但是它并不是海,实际上是世界上海拔最低的湖,海拔只有-442米。

学过初中地理的朋友,很多人在学习到这一课时,都会非常心动,想去死海体验一下那种肆意漂浮的快感。

当我真正来到死海的时候,真是迫不及待地冲入了水中,确实如地理教科书上所言,无论你是否会游泳,真的沉不下去。但是在死海里千万不要像在游泳池里随意扑腾,因为死海的水质真心粘稠。

由于死海的盐分含量非常高,远远看去,在太阳光的映射下,分别展现出蓝色和绿色两种颜色,两种颜色交相辉映,美不胜收。但也正是因为死海的盐分含量超高,所以岸边真是寸草不生,绝对不会像其他正常的湖泊边上生机勃勃,可能这就是“死海”名称的由来。

写在最后

约旦虽然身处沙漠,也不是特别富裕,但是它的风土人情,它的美丽风光,都值得大家亲自去前往体验。不妨趁着休年假的时候,带着家人,前往异国他乡体验一种不一样的生活,丰富一下自己的人生阅历。世界那么大,非常值得我们走出去看一看!

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