雷克萨斯,英菲尼迪,讴歌谁质量好一些(雷克萨斯英菲尼迪讴歌和bba)

网友提问:

日系三大品牌雷克萨斯、英菲尼迪和讴歌你更看好谁?为什么?

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说到日系的这三大豪华品牌,池妹不得不肃然起敬,先简要说下它们的历史吧。20世纪80年代,日系车看到BBA在美国取得的成功后,也萌生了发展豪华品牌的想法,当时受到很多美国媒体的嘲笑,他们一致认为日系车在美国本土能生存就是因为便宜、省油,想要和BBA竞争是痴人说梦!不过丰田、本田、日产就是不服,先后在美国成立了自己的豪华品牌雷克萨斯、讴歌以及英菲尼迪,并在激烈的美国市场迅速站稳自己的脚跟,向BBA发起挑战!经过近30年的发展,雷克萨斯旗下的车型及销量明显要好于讴歌和英菲尼迪,它的全系车型更年轻更动感,特别是近期推出的跑车LC500,造型犀利张扬,海苔绿的车身帅的一塌糊涂,加上5.0L的V8发动机,真的可以和BBA跑车一较高下了。除此之外,旗下的LS、ES车型在市场中也非常火爆。尽管目前,很多人非常看好雷克萨斯,它还是没有打算在中国进行生产,全部进口哈,给人一种高傲而又自信的感觉!英菲尼迪和讴歌相比而言,非常小众,想必大家也是通过”爸爸去哪儿”等综艺节目才慢慢熟悉英菲尼迪吧,目前在国产的有中型轿车Q50L和SUV QX50,外造型风格属于柔中带刚型,不过内饰造型不敢苟同哈。动力方面搭载的是戴姆勒生产的发动机,很赞!个人比较喜欢的还是跑车Q60S,3.0T发动机,但仅仅停留在外观和动力哈。说实话,讴歌外观彪悍、富有力量感,发动机方面更是不用说,毕竟本田是买发动机送车嘛,我其实挺喜欢它的,但不知道为什么销量不温不火,挺纳闷的。池妹比较喜欢的是它的TLX-L,如同一名武士!

综上,日系这三大豪强各有各的好,但就目前发展而言,池妹更看好雷克萨斯,你们觉得呢?

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当然英菲尼迪啦!因为我就是车主,开着还蛮不错的[大笑]就喜欢这种小众没什么人知道的

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日系三大豪华品牌都起源于北美市场。由于日系品牌在技术上并不能够胜过德系品牌,所以日系品牌在北美市场的发展,都是以便宜低价的策略来占领市场份额。在上个世纪80年代,北美汽车市场高速发展,豪华汽车的需求量日益增长,来自德系的豪车品牌迅速占领市场,轻易攫取到巨额的市场利润,这让一向精明的日系品牌艳羡不已,自然是不会轻易放弃这种吃肉的好机会。

于是在日系三强便推出了属于自己的豪华品牌。尽管在成立之初,那些商场的豪华品牌并不受到美国人的代价,但是由于他们的豪华品牌,也同样奉行着低价策略,同时车型质量非常稳定,产品推向市场后,越来越受到美国消费者的喜爱。因此,日系三大豪华品牌便以这两个优势,成功的这个车轮上的国家有了自己的一席之地。

争议两重天的雷克萨斯

经过多年发展,雷克萨斯已经成为了日系豪华品牌的翘楚,凭借着舒适性和稳定性,拥有了为数不少的追捧者。另外,雷克萨斯对于口碑的重视度非常高,对于旗下产品车型的品质要求非常严苛。不选择使用丰田在全球的数十家汽车制造工厂,除了LX570越野车之外,其他车型全部在日本九州工厂进行生产。

而且对于生产功能的资质,要求也极为严格,必须拥有过人的技术才有可能被录取为雷克萨斯的生产员工。正是这双重的严格标准,让雷克萨斯旗下的产品车型,都有非常好的品控。唯一不足的是车型动力普遍较弱,如果对动力要求比较高的车主,那么雷克萨斯显然是不能满足的。因此,也导致了这个品牌的口碑出现两种极端表现,爱者哪哪都好,恨者动力弱鸡。

NO ZUO NO DIE的英菲尼迪

英菲尼迪出现的时机比雷克萨斯晚,但是也正是由于他的出现,让日系豪华品牌市场有了更多的选择。英菲尼迪的产品注重的是运动性能,日产选择将最成熟的VQ系列发动机加以及后驱系统,搭载在英菲尼迪旗下车型上,这让英菲尼迪的操控性和运动性得到极大提高。

另外车型乘坐舒适度也是一大优势,我们都知道日产天籁有买沙发送车的称号,说的就是舒适度,而这一特点恰恰就是在英菲尼迪车型上过度过来的。所以车型的综合实力强,让英菲尼迪的车型具有了较高的竞争力。但是,现阶段的英菲尼迪和奔驰合作,放弃了极具优势的vq系列发动机,反而让自己的产品口碑和销量一再下滑,这不得不说是一个非常大的遗憾。

被低估却无力改变现状的讴歌

讴歌在国内市场的话题提及率是远低于雷克萨斯以及英菲尼迪的。尽管讴歌自己的造车理念是追求工艺与品质完美结合,却架不住消费者更喜欢他的低端品牌本田。在前几年英菲尼迪大兴建店潮的时候,讴歌依旧默默无闻,以至于有些三线城市你都找不到这个品牌的经销商,现在甚至靠着与本田共店销售才能卖得出车。

不能否认,本田在讴歌品牌上所注入的精力,试图想要将其打造成为本田高性能品牌。传奇的红机头、超级四驱系统、高超的机械素质等等优势,都是其他两位所没有的。但是对于中国市场的误判,让其在国内市场的发展,一直落后于这两位对手。下场就是,本应该得到更多关注的,却最终泯然众人矣。

综上所述,雷克萨斯的发展势头最强,其次是英菲尼迪,最后是讴歌。

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这不应该是个问题吧?大家都知道雷克萨斯品牌包装,推广做的最好,饥饿营销拿捏的准,需要加价等车,市场上三个品牌雷克萨斯保有量最大,二手车保值率最高,车型最丰富,肯定看好雷克萨斯。

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更看好雷克萨斯。

毕竟品牌知名度更强,所以品牌价值更高。

虽然不可否认英菲尼迪和讴歌的汽车产品力都不亚于雷克萨斯,但是但是品牌影响力不是你想超越就超越的。

好比BBA跟雷克萨斯,BBA在哪里都是一线豪华品牌,雷克萨斯只能是二线豪华品牌,即使BBA有些品控不如雷克萨斯,但BBA已经深入人心。

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